Po długich oczekiwaniach, mieszkańcy gminy Połaniec mogą w końcu liczyć na realny postęp w realizacji planowanej drogi pieszo-rowerowej, która połączy Połaniec z miejscowością Rudniki. Gmina ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej, co stanowi ważny krok w kierunku budowy nowych odcinków infrastruktury pieszo-rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 764. Planowana trasa ma nie tylko poprawić bezpieczeństwo mieszkańców, ale również ułatwić komunikację, sprzyjając aktywnemu wypoczynkowi i turystyce rowerowej. Ogłoszenie przetargu miało miejsce 10 lutego 2025 roku i obejmuje trzy główne zadania.
Pierwsza część projektu dotyczy przebudowy drogi wojewódzkiej nr 764 w miejscowości Połaniec, na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 79 do ronda w kierunku miejscowości Łęg. W ramach tego zadania przewiduje się przebudowę drogi, budowę drogi pieszo-rowerowej po lewej stronie DW764, a także poprawę przejść dla pieszych oraz przejazdów rowerowych. Dodatkowo planowana jest przebudowa istniejącego rowu wzdłuż drogi na kanał zamknięty, co poprawi estetykę oraz bezpieczeństwo w rejonie istniejącego zagospodarowania. Odcinek ten obejmuje działki publiczne, a prace projektowe mają na celu minimalizację ingerencji w działki prywatne. Całość inwestycji będzie realizowana w obrębie pasa drogowego DW764.
Druga część projektu dotyczy rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 764 na odcinku między Rudnikami a Połańcem. W ramach tego zadania przewiduje się budowę chodnika oraz drogi pieszo-rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej. Odcinek drogi pieszo-rowerowej ma mieć około 3000 metrów długości i będzie przebiegać przez około 75 działek, w tym także przez działki prywatne. Projekt obejmuje również budowę drogi pieszo-rowerowej od skrzyżowania z drogą powiatową 1858T do ronda w Połańcu, co ma na celu poprawę komunikacji między miejscowościami oraz zapewnienie bezpiecznego poruszania się pieszych i rowerzystów.
Trzecia część projektu to budowa Miejsca Obsługi Rowerów w obrębie działek gminnych. Projekt zakłada budowę altany, zadaszonego park&ride, ławki, stolików oraz stacji naprawczej rowerów. Odcinek drogi pieszo-rowerowej, który będzie prowadził do tego miejsca, ma długość około 50 metrów. Ponadto, w ramach zadania przewiduje się zaprojektowanie odcinka chodnika o długości około 4 metrów. Projekt obejmuje również podział działki w ramach ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych.
Każde z tych zadań wiąże się z uzyskaniem odpowiednich decyzji administracyjnych, w tym pozwolenia na budowę oraz decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Choć sama budowa jest jeszcze przed nami, ogłoszenie przetargu stanowi istotny krok w stronę realizacji tej ważnej inwestycji, która z pewnością wpłynie na poprawę bezpieczeństwa i komfortu podróży mieszkańców.
Dziękujemy za przeczytanie artykułu. Chcesz podzielić się ciekawym newsem lub zaproponować temat? Skontaktuj się z nami, pisząc maila na adres: ✉️ redakcja@polaniec.com.pl
